Octavia 1, 2, 3, 4

A co toto vylepšení, má ho někdo? www.octaviaclub.cz/clanky /diagnosticke-rozhrani-s-v ystupem-na-maxi-dot-pro-oc tavia-1-se-slevou-pro-clen y-clubu-762.html

-> Athlonek:

Teď jsem si vzpomněl jaká byla před lety luxusní novinka na poli mobilních telefonů a to polyfonní vyzvánění... to byly časy. Kdy CD byl nosič hvězdné technologie.

-> palinator:

-> Athlonek: To jde řešit dvěma způsobama, jako Štěpán: výměna komfortky, výměna stahovaček, přepinování a zapojení canu k budíků. Nebo způsob 2: hvizdot, krabička co zapojíš místo canu mezi budíky a komfortku. To jsem měl já:

-> Nwkt: 2,5G komfortka O1 modelový rok 2001

-> Nwkt:

Myslim si že by šlo zahrát něco ve stylu reklamy na Ikeu nebo na co to bylo, jak se v reklamě třískalo na nábytek.

Takže vhodnou posloupností spínání klaksonu, zámků, oken, odskakování zadního stěrače, apod. by šly dělat zajímavý komba.

-> palinator: Umíte na to zahrát písničku?

Dneska jsme ve škole blbli s komfortkou přes CAN na OII RS, řešili jsme zprávy který se tam posílaj, prdel byla emulátorem spínat relé klaksonu periodicky od 1 po 0,1 s. Smál se i jinak velice chladnokrevný cvičící.

-> StepaNoFUN: Což jde vyřešit i bez výměny komfortky

-> Athlonek: Třeba já mám (dodělávanej) Maxidit v O1, elektrikou MR 2001... Jediný co (zatím) nefunguje, je zobrazení otevřenejch dveří, protože je tam ještě stará komfortka, která nekomunikuje s palubkou po CANu... Jinak rádio a vše ostatní nakódovaný to ukazuje...

-> Athlonek: Moc obecná otázka. S komfortkou to vesměs ani nesouvisí. Záleží na motorovce, generaci immo, jestli máš canový auto. Podle toho pak vybíráš budíky

Na kterou komfortku jde naroubovat Maxi-Dot? Předpokládám na některou s alarmem?

-> Milan 136 02.03.17 13:17:08: tie sa mi nepáčia

-> suri: tak prý N 105 150 02

-> Milan 136 02.03.17 10:56:27: ak to nestíham do fajrontu tak je to jedno

-> suri: dneska budu s kolegou něco řešit a objednávat, tak mu řeknu o číslo

-> Milan 136: tie skrutky si náhodou nezistil ? tak vyzerá že objednám aj druhé zrkadlo nové origo , aspoň bude po opatrení a dúfam že trafím aj také kde nebudem musieť naťahovať stmievanie

-> Nwkt: ano,ked je alarm je aj 3 svorkovnica,,



berem spät..2 konektorove su aj s alarmom,,



15 polova svorkovnica je na alarm

23 polova svorkovnica je can bus

24 polova svorkovnica je čisto ovladanie centralu na zadnych dverach ked nemaju okna v elektrike..



je aj 1konektorova- 4okna v elektrike bez alarmu,,

-> Minott: A 4 dveře s alarmem?

----------------3konektoro vy by ti mal fungovat aj miesto 2konektoroveho,,,,



2konektorovy= can bus 4 dvere



3konektorovy= can bus len predok,,

-> StepaNoFUN: nedavno som to riesil na TOUR-ke na nej som sa vyskolil,v starych dielenskych priručkach je to rozumnejsie rozpisane,aj ked nie 100pero,,

-> Minott: Do ETKY jsem koukal. Ale tam je tolik možností, že člověk neví čí je... :-/

To Bčko má taky externí anténu a je pro 4 okna s dálkou (mám k tomu i komplet svazky a vím z čeho to bylo)...

O tom Ačku vím jen, že je "ukradený" za nějakýho POLa.... Zajímalo mě, jestli ten 3tí konektor je nějaká výhoda.

Kdybych se náhodou rozmyslel tam tu novější komfortku nacpat...

-> StepaNoFUN 01.03.17 20:26:34: V tý by měl jít i aktivovat sériovej alarm

-> StepaNoFUN:

-> StepaNoFUN 01.03.17 20:24:56: dálka s externí antenou

-> StepaNoFUN: troj konektorova je len s elektrickymi oknami vpredu,, a Acko je s dialkovym ovladanim,,

... 1CO 959 799 A

... 1C0 959 799B

BTW - dokáže mi někdo říct rozdíl v těhlech komfort jednotkách? levá je 799B a má 2 konektory, Pravá 799A a má konektory 3... Co je v tom Ačku navíc?

-> Milan 136 28.02.17 21:22:43: Beru jako poklonu.... :-) Ale nejsem. Palubku jsem fakt nevyndaval a tudíž nedodržel přesně trasy vedení. Navíc se napojuju v bodech nejpřístupnějších a ne v těch přesně danejch. A dneska jsem páchal tak trochu prasečinu, protože došla páska na svazky v interiéru (a bude až zejtra večer), tak jsem to domotal místama páskou na svazky v motorovým prostoru...

Ale zase na druhou stranu - nemám origo TZ a ani ho nemíním montovat, tak jsem si udělal do volnýho prostoru v palubce vypínání. Na vrakáči za 50,- Kč vypínač na vyhřívání skla, otočena funkce (vymáčknutej sepnuto, zamáčklej rozepnuto), dokitováno aby to nebyl "krajovej", olakováno černou matnou, takže je bez kontrolky a bez popisu....

-> Milan 136 01.03.17 18:13:39: Toto desaťročie nezačalo dobre ...

-> suri: koukal jsem podle těch čísel. To je teda radost.

-> Milan 136 01.03.17 16:37:02: jj , F je holobyt pred FL bez ničoho a AF je FL s pamäťou v plnke

-> suri: a jo, už to vidím. F stejný jako AF ne?

Takže posíláš zpět

-> Milan 136 01.03.17 16:32:03: to by bol jeden problém čo nerieši preklápačku ale ak si všimneš štítky každý má iné číslo , to čo prišlo je samozrejme holobytové zrkadlo na OII pred FL

-> suri: září 2009

-> Milan 136 01.03.17 15:29:18: zrkadlo z cc je napi*u

-> suri: jojo, to by mělo jít přendat. Někdy si s tím musím pohrát

-> Milan 136 01.03.17 12:52:55: to ti stačí pravé , ak máš klobúčik zo superba tak by mal pasovať aj na pravo

-> suri: sklopení při zátečce

-> Milan 136 01.03.17 10:50:29: ale to je šofér , spolujazdec budem mať poobede , chceš len priklápanie jo?

-> suri: ok diky

-> Milan 136 01.03.17 10:16:14: pravé pamäť 165eur a to musím ešte dokáblovať smievanie cez BMW konektor



ľavé som objednal normálne cca 224eur bez dane

-> suri: já taky vždycky lezu do práce a teď jsem si řekl dost...

Potřebuju být fit a běhat, ne se v tom zas plácat zbytečně dlouho.

Kolik stály na cc?

-> Milan 136 01.03.17 09:30:51: Tebe je fajne , ja musím aj chorý robiť :D

dúfam že to druhé zrkadlo čo som objednal z cc díly bude modifikované a nebude sa preklápať