Octavia 1, 2, 3, 4

-> Tomaso435:

Tyvole 95% republiky že jezdí v nějakejch starejch jebkách? Kdybychom se měli držet všech krajskejch měst, tak to máš asi 3 miliony lidí.. a když se rozhlídnu po svojí vesnici kde je všechno, jen ne bohatství, tak novější auta než mám já, má tak polovina lidí.



A ta tvoje představa o tom, že "na vesnici je úplně jiná morálka, taková nezkažená", to je taky pěkná blbost.

Co je k nepochopeni na tom, ze pro vetsinu lidi je O1 proste stary auto? A ono stary proste je. Muze bejt ve stavu, jak kdyby sjelo z linky, ale proste je to stary, nejsou na to uz dily (nebo bidny), uvnitr je to maly, hlucny...

A to pisu jako clovek, kterej O1 vlastni. Kdyz vezmu, ze do O1 je problem za mne jako ridice nacpat dite v sedacce, protze si stezuje, ze nema misto pro nohy a napriklad ve Fabii III, nebo jejim opuchlejsim braskovi Kamiqu tenhle problem jaksi neni...

Octavku prodavat nechci (a pri pohledu do inzerce to ani nema moc vyznam, protoze bych za ni dostal ho*no a jeste bych se dohadoval s ruznejma individuama. To si ji radsi necham na jezdeni po okoli a jako tahac vleku treba do lesa), ale o novejsim aute uz uvazuju delsi dobu. Nejezdit soukrome sluzebakem, tak uz bych to realizoval pred nejakou dobou.

-> Sita: Na jednu stranu s tebou musím souhlasit, na druhou stranu sem si nikdy nevšiml, že by tohle někdo někdy řešil, pokud auto nějakým způsobem neotravuje své okolí.



Naopak jsem si všiml značného rozdílu v chování lidí, když na jednání přijedu ve firemním Karoqu, stařičké firemní P308sw nebo ve Felicii. Od striktního "NE", přes rozumnou komunikaci po "pojďte dál, proberem to, nedáte si kafe?" když přijedu užovkou.

-> ajok 21.02.25 13:01:54: LPG melo za me smysl v dobe, kdy se nedal koupit uspornej motor. Nikdy jsem nechapal lidi co si poridili V6 a pak honili plyn, aby meli na provoz... ale to uz se dostavame hodne OT, takze koncim...

-> Tomaso435 21.02.25 12:59:16: ty hele, vubec... Nevim jak u vas, ale tady na jihu cech to prehlidka aut s naraznikama na pasovine uz fakt hodne dlouho neni .

-> Sita 21.02.25 12:50:37: nevytahuje LPG , to u tebe mluví za vše :),1.8t je problém se dostat přes 12l a není problém jet za 6.3 devadesatkou

-> Sita 21.02.25 12:28:46: a pak opustíš město, a zjistíš že 95% zbytku České republiky, vlastní mnohem mnohem starší auto, nechodí oblékaný ve značkových drahých hadrech, nikdo z nich se nestravuje ve fastfoodu a ani si to nefotí na internet co vlastně snědl, chodí tam i normální holky bez umělých rtů a ksichtem napatlaným na jinak hezkým obličeji, a nikdo tam nevoní Na 8 m voňavkou za pět táců....



-> ajok 21.02.25 11:49:47: tyvoe není



-> Jirik_Tuňák1983 21.02.25 12:12:56: jó, občas je to jak věřte nevěřte:))) ale to se dozvíme až na konci pořadu.

-> ajok: hele ty v tomhle zijes jinej svet a ja ti to neberu. Ja mam hodne starejch aut, takze zkusenosti mi nechybi, ale obcas me nekdo sveze necim novym, a ja si teda dokazu priznat ten pokrok...



EDIT: maxV je jen jeden, nikoliv jedinej atribut... Me treba vic, nez maxV, oslovuje spotreba, kolik ti zere ten 1.8T? Me nic co zere nad 7 nebavi, ocenim auta co odvedou svoji praci nekde kolem 5/100... (hlavne prosimte nevytahuj LPG)

-> ajok:

Ta Alfa?

-> Sita 21.02.25 12:25:55: naprostá blbost, pokud nemáš něco předválečného :))) jestli todle chces napasovat na většinu mojich aut, tak jedině asi to stáří... Máš vidět tu radost, kdyz jedu Rapidem a on mě dá o 35 let novějším autem. Nebo octu V8 jaguárem, občas najednou někdo vylitne od benzínky a chce závodit. Naposled jsem nechal blbce v alfě předjet, protože proti jelo auto a on mi ukázal prst, v HB jsem nakoupil a pokračoval do Jihlavy a on stal u lesíka, tak jsem nemohl jinak a zatroubil, třeba mu ho ukousla

-> Borderer: subjektivni to do jisty miry urcite je (a hlavne vuebc nejde o vzhled, to bych sem vubec netahal) a taky je rozdil kde se pohybujes. Dokud se pohybuju tady u nas na vesnici, tak mi to ani neprijde, ale vozim ted manzelku na rehabilitace a cekam na ni v krajskym meste pred poliklinikou, tak ten provoz trochu pozoruiju (naposled dnes) a proste vyrazna vetsina je mladsich 10 let...

-> ajok: ten vyraz jsem si nevymyslel, v praxi to znamena, ze mas proste starsi auto nez 90% ostatnich, je to slaby, vevnitr maly, hlucny, smrdi to atd atd a furt te stavej policajti... Nedelej prosimte ze o tomhle nevis...



a jinak - bylo by mozne udelat foto toho vozidla? zajimalo by me jak takovy auto po kompletni GO vypada :D

-> Tomaso435 21.02.25 10:07:51: a to nejsme na silnici. Tam jsou ty akce a příběhy tak vostrý, že i Semir se chystá raději do předčasného důchodu.

-> Sita: Morální zastaralost je tak subjektivní pojem, že se taky dá říct, že poslední roky produkce automobilů je jedna nevzhledná sračka vedle druhý.

-> Tomaso435 21.02.25 10:07:51: myslím, že to je všude

-> Sita 21.02.25 11:28:31: má to celý po GO, daroval mu to otec a předtím, než mu to dal, tak nechal vše udělat, ale pro něho jak píšeš to už je morálně zastaralý :))) kam na todle chodíš? :)

-> ajok: tak zrovna tohle ti verim, ty auta porad jezdi, ale "moralne" uz jsou zastaraly, navic pokud nejsou udrzovany, tak koroze uplne vseho, mlaceni podvozku, atd atd, takze uz fakt jen cekas nez klekne i motor

-> ajok 21.02.25 09:46:51: v tom vašem regionu rázovitém si koukám obklopen samými zajímavými lidmi. Víc zážitků než ve tvém okolí snad ani nelze zažít

Teď si mi stěžoval kolega technolog, že jeho 81kW rotačka stále jezdí a že už by chtěl něco nového, prý asi přestane měnit olej, ať už to dojede :)

-> Nwkt 20.02.25 19:09:26:

-> ajok 20.02.25 07:02:22: Ano, monitorování interiéru, sledování zda se řidič věnuje řízení, monitorování dechu/tepu apod.

-> saskyn2: To bude a velký

-> StepaNoFUN 20.02.25 10:23:33: já kdysi dělal hodně dily...tak rkvalifikaci na řezníka?

-> Borderer: víc koní má víc koní

-> StepaNoFUN: A teď si vem, že ten kůň má taky plánovanou životnost a dost blbě se tuninguje.

-> saskyn2 20.02.25 10:13:51: To uz abys zacal po vecerech studovat veterinu. Nebo budes na stary kolena jezdit se svym dopravnim prostredkem na servis a udrzbu k nekomu jinymu? :-D

-> ajok: No je fakt že než ta ukončená životnost začne platit na poslední spalováky, tak už mi seberou řidičák pro stáří. Pak už mi bude zbývat jen 30 let do důchodutak konečně koupím toho koníka

-> saskyn2 20.02.25 08:53:45: jeste, ze se toho nedožijí, ale tak budeme si moct vybrat odstěhovat se do USA nebo Ruska a Evropu nechat migrantům :)

Já volím USA, ale jen proto, že tam je tepleji :)

-> Borderer 19.02.25 12:12:55: když jsem kdysi dávno viděl jeden díl kobry 11 kde přes tenhle ten nesmysl v podstatě nějaký zločinec ovládal auto s dvouma holkama uvnitř, připadalo mi to jako sci-fi.... Zlatej favorit :-)))))

-> Nwkt: Jo o SFD vím, ale tak předpokládal jsem, že pro autorizák tohle nebude velký problém

-> StepaNoFUN 20.02.25 07:39:44: Myslím že jako první nastane situace že ti auto znehybní stát tím že ti od něj vezme papíry. To že se automobilky snaží vydělat na výbavě není nic nového, stačí se podívat do starých ceníků kolik stál třeba příplatek za xenony, pak na slušně vybaveným autě měla automobilka 2x vyšší marži jak na nějakém junioru. Ted holt někdo přišel na to, že se to dá i pronajímat na nějakou dobu no, zase třeba když si koupíš jetý auto a budeš mít jinou představu tak si to můžeš vlastně dodatečně pronajmout což není úplně špatná myšlenka. Bohužel realita bude nejsíš taková že to bude tak drahý, že lidi co si to koupí jako 20 letou vránu v ceně jednoho průměrnýho platu nebudou chtít dávat 500 měsíčně za výhřev sedaček no

-> ajok: Najdi si směrnici ELV zatím to je teda jen návrh, ale pak ti nic nezbyde, teda vlastně jezdit jedině koňmo

Pred par lety jsme se v praci bavili o opravach/upravach aut. Nekdy v dobe, kdy zacalo to, ze na nektery auta nelze dodelat tazny, pokud na nej nebyla objednana priprava.

Tak jsem konstatoval, ze zanedlouho tu bude doba, kdy bez primyho souhlasu vyrobce pro konkretni kus nepujde na tech autech udelat vubec nic a vyrobce bude moct do tech aut zasahovat online.

Tak uz je to tady. Ono si sice koupis auto, ale ve svy podstate ho mas pouze pronajaty. A kdyz na nem neco budes chtit udelat, tak musis pekne poprosit, zaplatit a oni si rozmyslej, jestli to milostive povolej.

Ve finale to bude tak, ze si vyrobce rekne, ze tohle auto uz je stary, nebo ma moc najeto, tak ho proste znehybni, nebo omezi tak, ze si majitel pujde "pronajmout" novy a to stary s diky odevzda.

V plánu je i diagnostika řidiče, jestli je způsobily ridit :) ale tak alespoň nebude takový provoz a možná bude na cestách bezpečněji... Já raději zůstanu u předpotopních aut.

-> Nwkt 19.02.25 21:57:21:

-> saskyn2: SFD2 a bez online odblokování neuděláš adaptace, kódování ani nahrání datasetu, je to docela oser i pro nás

-> Borderer 19.02.25 12:21:18: to sos bude daný softwarově, k tomu simku nepotřebuješ ani u telefonu

-> Syny 19.02.25 19:16:01: V plane je nabuchat do auto co sa da ...a spustat sa to bude cez platene aplikacie....napr vyhrev sedadiel. Preco by si aj fabrika nehrabla ze

-> Syny 19.02.25 19:16:01: Třeba to tam fakt máš

-> Milan 136 19.02.25 19:00:58: No jako jestli to tam je a jen to neni zprovozneny softwarove, tak to je jeste vetsi uchylarna nez kdyby to tam proste jen nedavali :)

-> Borderer 19.02.25 12:21:18: V řídící jednotce je z fabriky integrovaná simka.

Data potřebná pro funkci sos volání jsou tam automaticky. Funkce jako vzdálený přístup atd spadají pod předplacené funkce.



-> Syny 19.02.25 18:26:59: Beztak to tam taky je

-> minno 19.02.25 10:19:42: Ja to tu resil u toho Leona. Ze to tam neni a ani se to do zadnyho nikdy nedavalo. Nechapu. Taky jsem zil v tom, ze tohle uz dneska maj vsecka auta bezne. No, tak nemaj

-> Milan 136 19.02.25 12:07:19: Ono to už nejaký ten čas je na scéne, by som povedal, že už by to mohlo byť vychytané. Očividne nie je.

-> Milan 136: A to funguje jak? Když si to může sáhnout na data? Skrze všechny operátory napříč Evropou a platí se paušál?

-> Borderer 19.02.25 12:12:55: Dávno. Od doby zavedení SOS máš v OCU jednotce datovou simku.

-> StepaNoFUN: Já sem asi dinosaur, ale tím chcete říct, že jsou dneska auta připojený k internetu? Nebo jak se dá auto hacknout?

Jinak třeba u UNECE Scaly jsme čekali ROK! na vyřešení aktivace domontovaného tažného zařízení.

-> minno 19.02.25 10:42:17: To víš. Jsem na tohle ujetej. To musí být vše jako z fabriky



Možná to šlo dokoupit při konfiguraci auta. Ale teď do hotového není aktuálně žádný swap, který by to aktivoval.



-> Borderer 19.02.25 10:56:31: www.skoda-storyboard.com/ cs/.../kyberbezpecnost-aut -ukol-pro-automobilky-i-ri dice

-> minno 19.02.25 10:39:34: je to samozrejme lepsi, nez jeden velkej svazek. A jeste to je predpokladam motany paskou bez lepidla a vcelku volne, aby se ty draty po sobe mely sanci trochu smeknout.

Si to zkus. Poloz si 10 dratu, zabal je k sobe izolackou v kuse a zkus je ohnout. A pak udelej to samy z 2x5ti. Proste ten drat, kterej bude nahore se bude natahovat o ty dole a ten dole se zase bude snazit mezi ty ostatni vtlacit.

Tohle byla treba "bolest" na jerabech v senicich v JZD. Tam slo na portal asi 20 dratu. Dali kabel 24x a do roka bylo po nem. Dali 2 kabely 12x a ono to fungovalo treba 5 let.

-> Borderer 19.02.25 10:56:31: Kyberbezpecnost. Ochrana aby Ti to auto nekdo nehacknul. Takze to nedokazes hacknout ani Ty, jako majitel.

-> saskyn2: Áno, sú dva typy nádobiek, toto je 3L a tá väčšia je 5L, ale tá sa dávala len k ostrekovačom svetiel (čo nemám) a teda má v sebe ešte 1 otvor navyše k čerpadlu na ostrek svetiel.



Malá nádobka sa vyrábala aj so snímačom, ako som ja domontoval.