Lakování krok za krokem

-> Eidy: Právě že bubliny. Zatím jsem vykoukal akorát to, že to mohlo udělat tuzidlo nebo tlustá vrstva barvy, což ale pochybuju, když to nestejkalo. Nevím jestli risknout ten dinitrol nebo to prebrousit a koupit ještě barvu a čerstvé tuzidlo.

-> Borderer 31.08.20 17:11:55: Zkus od dinitrolu vosk na podvozky. po zaschnutí, je lehce živý.

Resistin je dneska přežitý, a časem vysychá.

-> Borderer: Bubliny nebo mastný oka?

Pomoc. Ačkoliv nechápu proč, tak mi zpěnila barva, nebo jak to říct. Základ byl 2k akryl ,nechal sem ho 48 hodin. Teďka sem fouknul 2k vrchl. Vše ok, ale po chvíli se na barvě objevily bublinky. Barva řádně namichana, povrch odmasteny. Ale teď k jádru dotazu...jedná se o rám okna.... čím by se to dalo ještě ošetřit? Těsně před aplikací okna to napatlat třeba rezistinem na podvozky? Dostávat to dolu a znovu lakovat není čas.

-> Milan 136 22.06.20 21:19:11: na arteone ich dotiahli do dokonalosti... to bude vela aut co clovek zbada ze je to po buracke...

-> SO545 22.06.20 18:32:13: Ty konkávní lemy jsou hroznej nesmysl. Souhlas.

-> SO545: hm tak to sa mam este co to ucit

-> castrol 22.06.20 20:28:41: ale pozor 35h je na odstrojenie celj strany auta...a lakovanie prednych dveri , vymena zadnych dveri , oprava zadneho blatniku a oprava a lak zadneho narazniku + oprava skrabanca na kolese...a cele to zlozit , vylestit a odovzdat... po vyse 20rokoch je toto najlepsi druh prace...pomer cena vykon.

-> SO545: no to je pekne, mne to takto rychlo nejde

-> castrol 22.06.20 19:43:06: oficialne 35h...ale popri tom som spravil 2 x celne okno a raz naraznik na Alltrack aj s vymenou...cize 16h k dobru.



Ak neodflaknes /vies/ klepanie a vies tmelit tak usetris kopu casu...

Lakovanie je najrychlejsie...to je sfuknute aj s olepenim za 1h.



Mam teraz na dielni ovela vacsiu klepacku...ak to neda poistovna do totalky nafotim...

Vrch bocnice na Caddy...ale total zalomene...uz teraz sme na hranici ak by sme dali vymenu auto ma smolu...

-> SO545: kolko to zaberie casu takato oprava.?

v laku....najhrubsie miesto po oprave vratane zakladu -tmelu-zakladu-plnica-baz a-klarlak ma 1.7mm vacsina do 800mikronov. Verim ze ked to do tyzdna zase niekde neopru/ dojebali uz druhe nove auto za 1mesiac/ tak to vydrzi.



cest.

plnic...jasne ze pred tym zaklad...

vytmelene..

ta konkavna hrana..to bol vymysel

vyklepane

zalomene ...pisana vymena.

nahodim tu jedno trapenie...nove auto...ale firma ma nanic vodicov...

-> Jarda/felda 13.06.20 17:48:54: aj farba zo starou recepturou ktora obsahovala tuto prisadu neporiesila hlbkovu koroziu...ver tomu. Ak by take nieco existovalo bolo by to povinne u nas na oprave garancii a ze ich je...

-> SO545 13.06.20 09:43:08: existuje, jmenuje se Suřík ale nejni eko tak je zakázanej

-> suri 12.06.20 07:02:33: nie to je povodne fabricke auto...len zle zlicovane..

jasne ze to je oprava bez zaruky...stalo to u nas tusim 100e cize za pusu.



Manik zisti ze farba nic nezastavi...a tu som to postol aby to bolo jasne.

X x sa bavime kde s kym aka existuje super chemia co zastavi hrdzu...neexistuje nic co to eliminuje na trvalo...



Verim ze do jesene je u nas na vymenu...nafotim a prilozim sem ako to dopadlo cca za pol roka...a toto pocasie co je teraz len tomu pomoze.

-> SO545: pekne

-> SO545: to je nejaká reklamácia vašej opravy alebo čo ? akože robota super ale zbytočná , cez leto to bude pekné , na jar je tam diera ...

-> Minott 11.06.20 22:09:17: jaj ..to nam zavadzala na dielni 2tyzdne...ladila sa geometria brzdy a motor..

-> SO545: pekna robota,,palec hore,,,



a ked ma aj fotka pridanu hodnotu,,,pecka,, stovica v odraze može byt,,

vrchny lak...praca za 3h cisteho casu aj s montazou a zalestenim

tato farba je hnus...nesedi na ziadnej vzorke...cize na hranu nehrozi nikdy...ale ak sa to vie tak rozprasit sa da aj na malej ploche tak aby to bolo pre oko korekt..

plnic ...velmi dolezite sa nikde neprebrusit k plechu.

wash primer... nutny zaklad...urcite nikdy nevylieci hrdzu ale zabezpecuje ochranu pre zdravy plech.

vycistene na maximum...uz to je na hrane bohuzial...

-> Minott 10.06.20 22:37:29: obcas das lakovacku na paradu aj v monterkach...a obcas aj keby si sa pototo ani za boha to nieje OK... to priznam na ferovku.



jedna smart oprava...a farba co nesei ani za prd...G7 hrana po zlom zlicovani dodrbana od kamienkov...

-> SO545 10.06.20 22:12:59: na prvy pohlad to nikto nezbada,na druhy ked bude chcet tak ano,ale to ma netrapi,,,



jj pravdu mas,ale miešal som o dušu, a tie kelimky priesvitne to su rakety,,ale lakyrčina to je alchýmia,na to potrebuješ podla mna profi priestor, vybavenie atd,aby si mohol laborovat,,to v garáži nikdy nedas,ale šak to určite vieš,,



ale zistil som že som kaper v lakovani v polotme,,

-> Minott 10.06.20 21:39:54: zakladne pravidlo aby odtien sedel...ako fakt prve...je kazdu farbu vzdy pred lakovani poriadne premiesat...ale akoze fakt poriadne... od kedy mame len cire kelimky...je to des...dokedy sa to pekne rozmiesa..pigmenty su tazke a sadaju dole.



ale ako pises ...netreba to hrotit...mne niekto zahol prednu kapotu...zbijem sa.

-> SO545 10.06.20 16:36:57: -> minno 10.06.20 20:50:40: ja som lakoval nedávno dvere na litry s pôvodnou farbou čo mi zostala a odtieň nesedí,,,a pravdu povediac je mi to jedno,,,

-> SO545 10.06.20 21:34:35: Sa na to vyseriem a bude...

-> SO545: Jojo. To je pravidlo u metly. Stříkej to v tý poloze, v jaký to bude na autě. ;-)

-> minno 10.06.20 20:50:40: a aby som ta domotal uplne...plati jedno pravidlo...lakuj diel tak ako je na aute..



na lezato kazdy nadrbe farby aj laku viac...a aj to robi svoje...

-> SO545: som už z toho magor... Prečo keď na pištoli píšu 1,5 bar (22 psi), by som mal dávať 2 bary?

A ako tlak súvisí s odtieňom, to už vôbec nechápem...



A celkovo tú metalízu vonkoncom prestávam chápať. Len na to inak žmurknem a už to má iný odtieň.



A ešte tá závislosť od farby podkladu, to je des...



Som na to krátky. Teraz je to tak na prelakovanie celého boku, aby to nevyzeralo ako v cirkuse.

-> minno 10.06.20 08:40:18: lakovat diely po jednom a trafit odtien je bud stastie....ktore si nemal.

alebo to treba vediet.



Prve pravidlo...dodrzat rovnaky tlak pri HVLP ktore su na bazu odporucane zasadne 2.0bar vystup.

Vtedy ak je vzorka na porovnanie , musi sediet s lakovanou plochou.

Ale ano druha vec je podklad. pre opravovane plochy vacsinou seda vrstva...pre svetle laky biela...a sem tam cierna.



Ale aby si bol v klude ak das 10lakosom tu istu farbu , pistole a rovnaky povrch je velka sanca ze budes mat asi 7rozdielnych dielov a 3budu ako tak korespondovat s etalonom.



Pristrek a hlavne svetlou farbou je ina hra...to chce vela cviku a hooodne odlakovane...

V sobotu som sa hral na lakýrnika. Dopadlo to dobre.

Pištoľ som skúsil novú LVLP 1,4 mm. Píšu na nej, že tlak nastaviť 1,5 bar. Čo je dosť málo. A aj bolo, chce to o niečo viac.



Ale čo ma hnevá viac, je, že tento blatník lakovaný na svetlošedý plnič má zas iný odtieň ako dvere, ktoré som striekal tou istou bázou a lakom (z tej istej plechovky), ale plnič (ten istý) bol len na časti dverí (len opravované miesto) a zvyšok bol len zmatovaný pôvodný lak... No a výsledný odtieň iný...

-> minno 20.05.20 17:01:48: presne toto som mal na mysli...ale co uz...za hodku to bolo zase cajk...

-> SO545 20.05.20 16:57:14: Ty si ako ten chirurg v tom vtipe: "Operujem, operujem a zrazu pozerám: pitvám, pitvám...."

-> minno 20.05.20 13:34:39: amen...dnes som isiel lestit a skoncil som pri lakovani... a nato bacha.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 20.05.20 07:36:14: vobec nie prave ze sa to nebude trhat ked to budes lestit.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 20.05.20 07:36:14: Nevytvrdne. Na rozbrúsenie a rozleštenie nikdy nie je neskoro.

-> SO545 19.05.20 21:53:22: ještě na to rozbroušení, když to nechám až třeba za 14 dní? U Táty je naprd světlo a pod lampou to není ono. Nevytvrdne to na rozbroušení a rozleštění moc?

Říkám aceton, ale myslím C6000.

-> palinator: C6000 = hovorove Aceton. Ber to jako fakt.

Ale s tou skodlivosti bych si nebyl tak jistej. Od C6000 mam ruce vysuseny. Od acetonu to vypada, ze mam navic zloutenku...

-> StepaNoFUN 19.05.20 19:44:09:

No, takhle bych to rozhodně nezjednodušoval. Acetonu je v C6000 dle technickýho listu 10-20%. Už jen toluenu je v tom víc než 30%. A další 3 látky.



Aceton je výrazně méně škodlivej pro zdraví, ale přijde mi ještě víc těkavej a nemá tak univerzální rozpouštěcí účinnost jako nitro.

-> minno 19.05.20 22:02:11: Díky