Předstih - už nevím co jak dál...

-> Labros: Myslel jsem si to, že když jsou hliníkový, tak budou to ty silněnější a ocel tenčí. díky.

-> Tuner#2: Tam by MĚLY být - tak jako tak je ale poznáš pohledem okamžitě - jsou tlustší, jsou z hliníku a mají jinačí ten horní díl s mističkou do který se opírá vahadlo.

-> jate-line: A to je sací/ výfuk těch 15/35?

-> sep: Jasně dám. Ještě dotaz pro laika do motorů - hliníkový tyčky jsou na sacích ventilech?

-> Syny: Ani jsem ti nepoděkoval - zkusím se s ním domluvit díky za kontakt.

-> Pavel Korbelář: No zkus si to jen tak informativně změřit za tepla a uvidiš že jsou v tom rozdíly. Taky s tim mam problemy, ale mě klepou už od nizkých a pak ve vysokých jsou dobré. Základní předstih mam 7st.

-> jate-line: Proč to? taky mi klepou ventyly při velkejch ot. když zalaboruju s předstihem tak je to OK ale potom ten spoden to je konec volnoběh ani omylem atd..

-> Tuner#2: Zkus dát vůli 15/35 za tepla a pak případně zvyšovat

-> Tuner#2: :pak dej vědět jak to dopadlo...

-> sep: -> Labros: Díky moc

-> Tuner#2: Kouknul jsem do Macha a pro Feldu je to těch 0,20/0,25.

-> Tuner#2: :jasně,takže jak říkal Labros....

-> sep: Sérii MPI 50kW - někdo říká 252 někdo 254/252(4)

-> Tuner#2: :jakou máš vačku?jestli nějaká série tak jak říkal Labros,jestli "speciálka" tak podle doporučení původce...

-> Labros: Tak to zkusím předělat - mám všude tuším 0,20 - nastavovali jsme to s MATTESSEM.

Tam asi není moc co experimentovat, na ocelovejch tyčkách 0,20, na hliníkovejch 0,25...

-> sep: Díky moc. Kolik by jste dávali vůle ventilů na mým motoru?

-> Tuner#2: :máš to na mailu...

-> sep: Při 3000 to bylo kolem 30 - 35° už přesně nevím. Ty máš nějaký graf průběhu pro tehle rozdělovač?

-> Tuner#2: :když máš k dispozici ten stroboskop,zkus rozdělovač kolik dává při různých otáčkách,jestli odpovídá průběhu regulace podle grafu,jestli tam není nějaká zrada....jinak tenhle rozdělovač s vačkou chtějí dost vysoký ZP(při volnoběhu myšleno)...až kolem 10

hmmm a co v okoli Brna ci v Brne. Taky bych moooc potreboval

Jo vim - Jaroslav Stetka ze Stahlavic. Ja k nemu jezdim a Jirik taky. Je to fakt borec! 606643909 Domluv se s nim. Cena je cca 300,- je to serizeni a vycisteni karbce kontrola svicek a vzduch. filtru + serizeni ventilu a otacek + volnobeh. Zavolej mu a uvidis!

Tak jsem nahodil bezkontaktní rozdělovač na můj motor. Je to ....880 tka s upravenou podtlakovou regulací přímo u výrobce pro Sedr. Když jsme to včera ladili podle stroboskopu, tak hladký chod na volnoběh jsou tak 3 - 4°předstihu, ale za jízdy tomu chrastí ventyly. Nejlepší to je tak na 0 - -2°ale to už zas zlobí volnoběh a auto hodně i za jízdy cuká, ale ventyly nechrastí, lépe řečeno až za hodně velkýho tahu od asi 4 tisíc otáček. Napadá mě to ještě vyzkoušet bez podtlaku a nebo nechat někde seřídit karbec co se týče hladiny a klapek, protože byl nový a kromě bohatosti a volnoběhu jsem na něm nic nedělal a ani to neumím - nevítě o někom z Plzně a okolí?