vymena brzd. potrubia, rady

-> PeterP136: aha, no neviem akej znacky som kupil trubky ja, maju taku tmavu hnedozelenu povrchovku a na koncoch boli samozrejme bez "laku". Trubky na aute ako-tak celkom dobre sedeli, akurat prepojovacie trubky na prednych brzdicoch (dvojpiesty) mi suchali o kolesa, tak som ich musel trochu poupravovat. Inac v pohode.

www.brzdy-karban.com/

-> minno: Brzdovke rurky na mieru od firmy karban. Prednedavnom tu na to bola diskusia a aj odkaz na ich stranku, len ju akosi nemam medzi oblubenymi a s tymto pripojenim Ti ju nepohladam.

-> PeterP136: aky karban? inac to s tou bublinkou by zaujimalo aj mna

Ozaj a neviete ci v pripade ze zabudnem doliat brzdovku a nechtiac si zavzdusnim niektory privod, ci musim tu bublinu pretlacit celou rurkou alebo sama niekde vylezie. Pretoze to stale nie je ono, proste to presliapnem ako nic, aj ked auto brzdi dobre, flekovat na suchom asfalte sa da, len si pamatam, ze bol pedal volakedy omnoho tvrdsi.

Dneska som pregumickovaval umrety THV a trochu som cumel na rurky iduce z thv. neviem ci to nedomysleli u karbana a nalakovali ich cele vratane odsadacieho rozsirenia alebo srandista co ich menil nieco nevycistil, ale konce rurok boli plne bordelu ktory vyzeral ako zlupany lak. Takze ak mate rurky od karbana, tak z ich konca odstrante lak ak tam je, inac budete mat problem ich utesnit.

-> Bagrr: jak blejská, veď je to všetko zasraté

-> minno: ty voe, jak se to všechno krásně blejská, až na robnosti, který sou zablákaný od bahna a tlumexu

-> Majkl: aby si neplakal , tie fotky su tu skoda120.dipsoft.sk/skoda .php?id=foto&am...

-> Tomáš SK: no nie no

-> minno: Takze moznost 1) sa nevylucuje

:-) tento usmev uz naznacuje nieco pozitivneho :-) hotovo! je tu funkcne a odvzdusnene! keby ste len vedeli, taka skolacka chyba...
pekne po poriadku. vcera sme to uz robili po tme, svietili sme si len prenosnou lampou. potom ako sa nam zacal babrat ten zadok, sme samozrejme stale kontrolovali hladinu v nadrzke...hladina bola stale "ok", nic sme nedolievali. dnes som cely den rozmyslal, ze co by s tym mohlo byt. Ked som prisiel k autu, uplne som odpojil zadok od THV, a skusali sme s otcom ci ide kvapalina priamo z valca. Nesla...Uz som bol rozhodnuty valec vymontovat a babrat sa v nom. Este raz som kukol (uz zhora) do nadrzky a...kua, hladina bola sice dost vysoko, ale siahala len do vysky prepazky oddelujucej predny/zadny okruh :) tudiz v casti nadrzky pre zadok nebolo nic :) iba vzduch :) bolo treba naliat celkom doplna aby sa kvapalina preliala aj tam :)
ale som rad, ze inac vsetko ok, auto uz jazdi :-)

Já myslím, že ty válce poměrně často odcházejí pokud už jsou trichu načaté a pak z nějakého důvodu klesne hladina brzd. kapaliny, ony vyschnou a pak najednou zjistíš, že je v háji. Mě se to stalo u spojkového. Každopádně bych se ještě jednou podíval na dotažení všech spojů. Není třeba dotáhnout i spoje na THV?

-> Bagrr: upustí malinko a nič...
Tiež mi to pripadá na THV, ale to by bola veľká náhoda, po výmenu potrubia šľapal bez problémov celý čas.

-> minno: a dodržel si pravilo: "při práci udržujte čistotu" Mno ale takhle se to tváří, jako by byl v peei thv...A po povolení odvzdušňováku to tlačí vzduch nebo jenom upustí malinko a nic?

-> Tomáš SK:
1. dolievam stale - moznost sa vylucuje
2. dotiahnute je vsetko, nenasiel som miesto kde by to tieklo - moznost sa vylucuje

odvzdusnujem presne ako si napisal, len je divne, ze pri odvzdusnovani zadku neklesa ten pedal pri povoleni odvzdusnovakov...

-> minno: Su asi len dve moznosti, preco to mas stale zavzdusnene:
1) pri odvzdusnovani si nedolieval kvapalinu a dostal sa ti tam od nadrzky
2) niekde to este nemas dotiahnute

Ako to odvzdusnujes? Trikrat silno stlacit pedal, podrzat, povolit ventil, zatiahnut ventil, povolit pedal?

Mam problem :( nemozem odvzdusnit zadok :(
Zacal som s odvzdusnovanim PravejZadnej strany, par krat vysiel vzduch, potom uz kvapalina - ok, potom som odvzdusnil cely predok - ok, potom LavaZadna strana - sa mi uz ale odvzdusnit nedala, tak som popozeral ci mi to nikdy netecie a nasiel som na predku jednu slabo dotiahnutu trubku, kadial tieklo - dotiahol som - ok uz netieklo, LZ stranu som uz potom odvzdusnil. Potom som este odvzdusnil spojku - ok.
Chcel som prejst cele auto este raz tak som zas zacal u PZ strany...a zas vzduch, po asi 6 razoch vysla aj nejaka kvapalina a potom uz zas len vzduch a odvtedy uz nic ine len vzduch aj z lavej aj pravej zadnej strany, mohol som odvzdusnovat do zblbnutia, stale vzduch :(
Pozeral som vsetky spoje a vsetky su suche...
No a zaujimave je, ze pri odvzdusnovani zadku mi vobec pri povoleni odvzusnovakov nechce klesnut pedal, co si myslim, ze to s tym bude mat suvis...Please help!

-> minno: hracicko

-> Majkl:

-> minno:

-> Majkl:

-> minno: ajo ja blbe kouka, nemas to mit tak spinavý

-> Majkl: no neviem, nové najmodernejšie () kocky sú presne také isté ako staré, alebo prípadne bez tých výrezov (proste Kocka ako sa patrí). Ja mam jednu taku druhu taku :)

-> minno: hmm tak to nevim... jak na to koukam ja mel i jiny kostky... takovy modernejsi vetsi

-> Majkl: dozadu nie? ten nevyuzity drziak je asi 4 cm pred tou pravou trubkou

-> minno: ja mel vsechno v drzacich, u tebe vypada zevede nejak moc dopredu...

este sa vas chcem spytat, trubku od kocky k LP kolesu som dal presne tak ako bola stara a zaujimalo by ma, ci je normalne ze ta trubka ide tak tesne ponad trubku k chladicu a dotakaju sa...takto bola dana aj stara povodna trubka a este s nimi doteraz nikdy nikto nic nerobil, takze to bolo tak od nova...no a asi tak o 4 cm dopredu pred trubkou som nasiel akysi drziak, nevyuzity...
foto:

-> minno: jj urcite dej fotky sem.. taky se nato chystam... (jen ze 130)

hotovo :-) potrubie vymeneno :-) uf, bez jamy to je teda vopruz :( este mi to treba odvzdusnit, uz som to ale na dnes zabalil, nemam elektriku v garazi a uz je tma :( zajtra dokoncim, ale ma niektore veci nepekne hojdali teda :( ale uz to mam za sebou :-) mam aj nejake fotky, ak by bol zaujem.

-> Majkl: To tiez nie je zly napad. Na brzdy to bohato postaci. Na tie vysokotlake potrubia uz mozno nie, lebo ocka maju prilis tenke steny ocka, ale to je o inom.
-> Kočislav: To musela byt poriadna voska :). Ja som holendre utahoval ako kona, este by isli, ale uz som sa bal, takze ak to prelinalo, pritiahol som to o 1/4 otacky. Ale trubicky isli dotahovat furt rovnako lahko. Tie su z blata.

-> minno: ale u Kočislava případu byly asi ty převlečný matice na trubičkách naopak moc krátký:o)

-> Tomáš SK: no to hej ale skracovat to je somarina, to by nenapadlo ani mna

-> minno: Myslel asi dlzku zavitu - to, nad cim si tu nedavno lamentoval - a nie priemer zavitu.

-> Kočislav: akože nepasujú do hadičiek, veď tam musí byť všade rovnaký závit (hadičky, trubky, kocky, brzdiče...) všetko mi na nových pasuje.

Hlavně se připravit na nečekané a nepříjemné kombinace, jako třeba že nově zakoupené trubičky nepasují do hadiček, jejichž závit je potřeba trochu upilovat apod. A s dotahováním mám tu zkušenost, že dokud to nebylo utaženo vší silou, stále brzdovka prolínala.

-> minno: neboli si muzes vzit jednu 10ku jako očko a probrousit jenu hranu tak abys tim protahl trubičku a nasadis to na tu matku...
je to jednoduchej zpusov vyroby takovyho klice...

-> minno: Postaci, ziadny specialny nepotrebujes. Len ked ho mas po ruke, je to lepsie a menej budes nicit matice.

kua to na to potrebujem este aj specialny kluc? normalny nepostaci?

-> PeterP136: Tak presne s takym klucom som to dotahoval Zavity pri kockach vpredu sa daju dotiahnut aj normalnymi klucmi, ale musis mat velmi tenke a ohybne ruky ako ja

Inac mi v jednej predajni ponukol specialny kluc na vysokotlake potrubia. S tym by sa to robilo paradne. Proste nema len dve celuste, ale 4kompletne hrany zo 6uholnika plus este zvysne 2 hrany aspn ciastocne s tym, ze ho na maticu je potrebne nasunut po rurke a nie zboku. Lenze s nim by som mohol maticu tahat aj potom co by dosla na koniec :).

Ja ked som utahoval slabo utiahnute skrutky na rurkach, tak som najprv bezstarostnetahal uzkym klucom (tona), len som zrazu pol matice strihol. Takze som si musel najst kluc s hrubsimi celustami a s tym to dokoncit. Takze tahat dotvedy kym to tecie :). To ci to tecie som skusal asi tak, ze som sa postavil na brzdu a zaprel do sedacky a volantu az nieco prasklo v pedale, nieco v sedacke a nieco vo mne :). Po takomto teste mi vsak stale tecie rurka na HBV (tam uz je ale matica nadoraz, takze smola, ale tecie len pri tom teste, inac to ani nevlhne) a na jednej prednej kocke dve matice. Lenze tam je pristup ako k peniazom, takze som to nemal silu viac utiahnut.

-> Tuner#2: diki moc.
Akoze niekomu sa zas moze zdat, ze sa pytam na kraviny, ktore su samozrejmostou, ale ked clovek nieco robi prvy krat tak sa moze pritrafit hocico, ako teraz s tymi holendrami

-> minno: No ten vlevo je určitě na škodováckou hadici - ty tam mám jak vzadu, tak v předu, ale ten druhý typ se čtyřma dírama to neznám - asi to bude na jiný typ hadic - lépe řečeno koncovek na hadicích.

diki za rady este budem mat par otazok
kupil som 5 ks holendrov (pre istotu) a az doma som si vsimol, ze 1 z nich je iny ako ostatne, ma 4 dierky a podstatne sirsiu dutinku, zvysne 4 maju 1 dierku a uzku dutinku. co vy na to? Vyzeraju asi takto:

-> Pilot 105: Dobra, mas pravdu, "s citem" pre mojho mechanika znamenalo skoro to urvat

-> Tomáš SK: S utahováním se těžko radí, pokud nenapíšeš např. 55 Nm. Prostě "s citem" je pro mě to abych to nezničil a zároveň dotáhnul. Přeci jen to není šroub M12.

-> minno: Holendre vymen vsetky. Medene podlozky takisto - to bol dovod, preco mi raz odisli brzdy. Tiez to treba poriadne dotiahnut, aby to isto tesnilo po celej ploche. Ja som zo zaciatku trubky povoloval, ale je to blbost, potom som zobral cvikacky a uz to islo ako po masle :D
A ked uz to vymienas, tak to urob cele, nic stare nenechavaj, ani odvzdusnovaky (lebo ked to budes chciet o nejaky cas povolit a nepojde to, budes veeelmi nasraty )

-> Pilot 105: Dnes s tebou vynimocne nemozem suhlasit S tym dotahovanim je to tak ako "k tridnimu nepriteli" - "zadne slitovani" Dotiahol som to nadoraz, nie vsak prilis silno, a ked sme to poriadne natlakovali, presakovalo to hadam cez kazdy druhy spoj. Potom som sa s tym uz neondil a teraz je to ok.

-> minno: S utahováním ti moc neporadím, mohu ti napsat "s citem", ale každý má cit trochu jiný.
Jinak když už budeš v tom tak si zkontroluj i hadičky od nádobky k THV a spojkovému válci.