přední náprava ,pružiny

hmm tak ty kulaky taky asi nekdy natru ale uz mam napravu v aute, taky se mi to jevilo jako nejaka povrchovka..

-> Majkl: ale to rovno zatriem...som mylel ze je na tom nejaka povrchova uprava ale asi ziadna..dam tam farbu a bude pokoj

-> rolls: taky sem je chtel nechat, jako aby bylo videt ze sou novy, ale jak rikam, trocha vody a sou hned rezaty, je to holej kov... nebo je vem bezbarvym lakem to taky je moznost..

-> Majkl: hm...som nad tym rozmyslal ci to nechat tak alebo natriet ale ked mas skusenost tak to radsej natriem...dik za radu

-> rolls: ty kulaky natri taky, uvidis, prvni voda a budou rezavy... ja t tak mel taky

tak už mám kompletně udělaný pružinky

-> rolls: šikulka

-> rolls: krásná ! já ji mám teď totálně rozebranou a začínám čistit...

este detailik a stacilo by

no som to dnes konecne dokoncil kua

-> hymla: takže 260 L/A + tlumiče nechám přitvrdit třeba o 20% ?

-> hymla: taky myslim i když sám to budu dělat jinak

-> FORM: záleží na jaký silnice (ikdyž ono je to asi všude stejný )
ale asi ty 260ky

Mohu mít také dotaz? Co by jste mi doporučili za přední pružiny na běžné ježdění? 250 Saky, 260 fann, užovka zkrácená z každé straný o půl závitu? Tlumiče bych si nechal lehce přitvrdit vrámci repase v motexu.

-> ps: jj tak jsem to taky dělal

-> petřík: no som zabudol dodat ze mne za tych 200 sk vybrali stary zvislak a nasadili new

-> rolls: jóóó vyndal jsem to ! šroubovák, hřebík a kombinačky to jistily

-> petřík: som to dal do servisu, zaplatil tusim 200 sk a bol som vklude

-> Nwkt: naznám a nemám

-> petřík: Tak ty sme vyndali jednoduše, výstružníkem

tak vydoloval jsem ten svislák (ty jo to byly rány do něj) ještě nějak dostat ven ty pouzdra a je to ...

hotovo

-> ps: no som to teraz hodil do kozuba a za 10 minut to bolo vypalene, fakt sikovna rada dikes ti. zajtra to dam nasim vodicom nech odtial vypiluju ten plech a nasadia new silentbloky. fakt dik

-> ps: dik...skusim to

-> rolls: Bud dát pod lis a vytlačit nebo do ohně a nechat gumu vyhořet a potom pilkou rozříznout trubku a ve velkém svěráku nalisovat nový

-> rolls: nevim mám taky takovej problém a budu to řešit tím že dám celej díl jinej...(díky Mr.Dine)

-> petřík: no ja som menil zvislaky takze stare ma vonkoncom nezaujimali, ale potreboval som odtial dostat tu hlavicu rajdoveho capu v ktorej je silentblok, co sa mi podarilo. len kua neviem ako mam vymenit ten silentblok, sa mi zda ze uz je to zazrate v tej hlavici a bez sance to dostat von a dat tam druhy nevie niekto ako na to?

-> PeterP136: no zkusim to nějako rychlejc

-> petřík: Mozes ten zvislak nalozit do nafty alebo petroleja tak na pol roka a potom pojde mozno aj holymi rukami. :)

-> rolls: no právě a to já nechci udělat abych to rozřezal a potom hle -nevim co s tím... ale možná seženu tu část jak to v ní je z jiný nápravy os kámoše tak to snad nějak dopadne

-> rolls: na to musíš silou

kua...zo zvislakov som potreboval odmontovat ten spodny silentblok...kua to bola makacka...som to musel nakoniec flexnut....len teraz neviem ako menít ten silentblok

Ja som oba zvislaky musel vymlatit 5kg kladivom. Jeden prisiel o celu zavitovu cast (proste sa rozklepala :) ) a druhy som vymlatil cez maticu na zavite ale tusim isle celkovo lahsie nez prvy.

-> Tuxik: ta už funguje jsem ji rozebral byčistil , dal novou takovou tu pěnovou podložku a obě matice se záblačkama ,trochu poleštil stopkovou frézkou tu trubičku v který to je ,dal novou vazelinu a ejhle ono se to točí a krásně :-) už mě sere jen ten svislák a je všechno OK

-> petřík 17.10.06 21:28:58: k ty pomocny pace jde sehnat jeste vsechno - cep, pouzdra, podlozky i ta plastova krytka

-> Gryzly: hm tak ani ťuk a že to byly vážně pecky !

-> Gryzly: dobře až se vrátim ze školy tak to zkusim je to celý zalitý WD40 tak snad to k něčemu bude...

-> petřík: tak to chytni do svěráku za ten držák, a klepej do svisláku, tam jak byla matice, mě to šlo i když se svislákem nešlo točit.

-> ps: hm tak s tím právě nějde ani hnout ani nahoru nebo dolu a ani pootočit lil jsem na to WD40 a prd je to sráč zarezlej asi...

-> petřík: Je to ten jak jím prochází čep spodního ramene

-> petřík: namáš to třeba někde na obrázku nebo tak?

-> ps: matici jsem povolil ale ce je ten držák nevim...

-> petřík: Takže povolit spodní matici a srazit spodní držák a potom vyrazit svislák

-> ps: tak už je to OK šlo to rozebrat a následně složit a rozpohybovat. ale je jinej problém nevim jak dostat ven svislák. je zadřenej že s ním nejde rukama ani hnout i když to hcytim do svěráku...
dík

-> ps: jj dobře rozdělám to vyčistim promažu a když to nepomůže tak se zase ozvu zatim čuzz a díky

-> petřík: Nejdřív to rozdělej možná byl volný čep a někdo vydělal podložky aby to bylo bez vůle

-> ps: a ty podložky tam mám teda namixovat tak abych zvětšil trošičku vůli jo?

-> petřík: Pod vrchní maticí co máš na fotce jsou ocelové vymezovací podložky spodní matice drží čep v nápravnici

-> petřík: ja bych to zkusil sundat ocistit poradne promazat a vratit to tam a zkouset s tim hejbat co se bude dit, podle me to musi jit rozchodit

-> ps: hm ,hm dík zejtra na to kouknu až přijedu ze školy doufám že je jen moc utažená ale moc tomu nevěřim . jinak jak se šteluje ta vůle tam jsou jako nějaký podložky nebo tak něco?