Dělítka-klasický dvoudílný typ

-> myschaak: jj sem si myslel že to bude Jabko

-> havlik: já taky,asi to bude brutál vylezlý....kámoš je má teď dole tak je mu na pár dní loupnu(apple)

-> myschaak: jj rozhodně vyfoť sem na to zvědavej

-> havlik: teď bude možná možnost nafotit mojí s dělítkama tak to zkusim na zkoušku.....

-> myschaak: jj přesně tak

-> havlik: vim....a moc jí to sluší!

-> myschaak: jo proč ne ale podívej se na chookiho taky má široký nápravy a jak má široký kola

-> havlik: asi to tak dopadne....přinejhoršim zadek zůstane širokej a budou tam stejný kola jak na předku....to by se mělo vejít

-> Laďo: a ty to eReSo dáváš pryč? ..jak se píše na tvejch stránkách ?? ..to je určitě pěkná blbost co ?

-> myschaak: tak leda užkej hřeben a úzká vlečka široký kola

A jen pro představu, nedávno jsem se bavil s jedním bývalým mechanikem z motosortu,a když prej končila éra "zadokolek" a vědělo se, že brzo nastoupí favorit, tak se většina dílu z motosportu nechlala sešrotovat,(museli se tvz. vyklidit sklady) v tý době to přej nikdo nechtěl ani za cenu šrotu, litinový osmikanály, zadní eresový ramena, prej se jich halda odvezla do kovošrotu, nikdo z nich nepředpokládal, že by to ještě někdy mohlo mít nějakou cenu.Něco málo dílu se dalo na prodejny co bejvali na branách ve škodovce, tam např. můj otec pořídil RS vodní pumpu za 15 kč, laminátový blatníky se tam prodávali po 115kč kus. A litinouvá hlava se dala sehnat za flašku vodky.
Jo to bejvaly časy. A nebo ty prozíravější si to "nanosily" domů, znám pár týpků v republice co se jim doma pod ponkem válí sesítky hlav,RS náprav, chladičů a neprodají ti to ani za zlatý prase.

->charon: dokud neseženu ještě jednu sadu původních dělítek, tak zatím nic neprodám,
kvůli těmhle dílům jsem byl v práci hodně hodin přesčasu a místo piva pil sodovku a jedl chleba. Rozený mučedník

-> havlik: já bych zůstal u 13ti palců ale budu muset bejt skromnej se šířkou....ona užovka na širokejch je široká už na kopretinách.....a nebo zase z5 zúžit aspoň předek....zadek by malá rezerva byla a hlavně je tam vlečka....
tak snad předek 6/zadek 7....

-> myschaak: arc bych chcuk taky ale 14"

-> havlik: já jsem zatim bez unikátů ale brzo na tom budu muset zapracovat....snad arc...

-> myschaak: moje ač mala sbírka obsahuje 50% taky unikátních kol

-> Laďo: nadhera takovýhle veci se neprodávaj...

ještě tady chybí Daleova sbírka a máme v jednom fóru polovinu existujících disků ze šáde

-> Laďo: na každej dej jiný kola, co?

-> Laďo: A nemas v planu v budoucnu nejakou sadu loukoti prodat? Loukote bych chtel, az budu velkej....

-> Laďo: ty pico

-> Vita ze Sudet:jen pro upresneni, bohuzel nemam zadnou dilnu jen sklep. Po kompletni repasi je jen jedna sada loukoti, ty dalsi dve na ni jeste marne cekaji, vlastne ted uz 3 sady.
Takze vymenim 2 sady loukoti za sadu puvodnich delitek, klidne jeste pridam sadu apoll.

-> Laďo: ide ti

-> Laďo: Tak to slintám...

Tohle mi neprijde jako milion, ale kdyz se chces tomu venovat, musis mit par dilu na vic.

-> Laďo: a ta fotka těch milion škodováckejch disků po repasy je taky od tebe z dílny????

-> Vita ze Sudet: na tom foru neni co chapat,
tam si kazdy dela akorat prdel, tak ho nejspise zrusim.

-> Laďo: Já spíš nepochopil to forum na tvých stránkách....

-> Vita ze Sudet: A co myslíš ty, když se tak ptáš?

-> Laďo: U mě sem zjistil 5,5kg... a 4kg je rozdil.... A propo ta RS je vskutku original?

Tak jsem vám zvážil origo dělítka (nevyřezaný): samotný kolo bez límce mělo 4kg, a pak jsem na něj hodil límec 2" a celý kolo vážilo 6 kg. Ale nemám moc přesnou váhu, je možný že se to trochu liší.

-> jezkos: Zdar!!
Neprodal jsi náhodou sadu dělítek na Rokycanský okres? Je to tak cca.4 roky...
Vím že se jmenoval Ježek,ale jméno si nepamatuju,ale taky byl z Prahy a měl taky náký litry...
Jinak sem koukal,že si jel rallyesprint Hořovice,já taky-to jsme mohli hodit řeč.
Letos je jedeš? Já určitě,kdyžtak se ozvi.
Měj se!!
Petr

-> PatRS: O loukotích neuvažuji opravdu ne. Byl bych rád pokud by se mi podařilo rozjet dělítka. A spocitej si kolik je nato potreba forem a peněz....

loukote 5,5palc maju okolo 4,5kg tak tek stred by mohol mat 4-5 kg podla mna a limce?..
Kazdopadne taketo kola by chcel nejeden skodovkar na auto....ale vacsinu tak ako mna odradza ich cena, preto ostavam zatial u loukoti

Apropo neskumal nikto zvas loukote? rozdiel medzi starsimi/podlozkovymi a novsimi/bezpodlozkove akz je rozdiel v materiale?....uz asi 2 roky skumam tieto kola zbieram rozne nazory od ludi a ja osobne mam pocit ze v tych novsich je menej horcika ako v starych..
Vita ze Sudet: Inac ked by si rozbiehal vyrobu kol tak ti viem zabezpecit jednu loukot ako novu len ma jednu prasklinku ktora by sa dala vytmelit a pouzit ako predloha na formu..

Zazaa: odhadujem vaju tych elektronovych na cca 6kg max pri 9J

-> Zazaa: počítám, že kábrt prodal minimalne 20 sad. Hrubym odhadem

no ja muzu zvazit elektronove :)
ale od kabrta je nekdo ma ..... jen si vzpomenout kdo ...

-->Vita ze Sudet: No a to je právě podle mě nesmysl.Pokud by byl rozdíl tak zanedbatelný, nemělo by to z elektronu ani cenu lít (je to i dražší,a taky náchylnější k mikrokristalické korozi), takže ty údaje nebudou nejspíš pravdivé, což potrzují i svědectví těch, kteří ty Kábrtovi kola měli v rukách.
Jak ale říkám,nejlépe by bylo, kdyby ty jeho původní kola někdo zvážil.

tAK DLE NICH by byl rozdil pouhých... 0,5kg. Což je zanedbatelné

Hmotnosti dle bývalých údajů od Kábrta:
(nelze ovšem říci, zda to odpovídalo realitě a hmotnosti nebyly záměrně podsazené)

základ 5" bez límce, s výztuhami - 5,8 kg
límec 1" - 1,28 kg 6J
límec 2" - 1,52 kg 7J
límec 3" - 1,75 kg 8J
límec 4" - 1,89 kg 9J

Jak říkám, až kola dovezu (cca 1 měsíc), pak je zvážím.Rozměr 7J by měl být okolo 7 Kg při použití elektronu a bez vyřezaných výztuh.

-> TTomas:
8 kg je priblizne vaha plechaca s ocelovou podlozkou, nic neobvykle

-> Vita ze Sudet: Coz je na 8/13 dost..... napriklad ty Schmidtky 3 dilny 8.5/15 vazej 7.8Kg...Takze elektronovy 8/13 vazej 7Kg?

Pak by měla být váha tédle osmičky v Al okolo 9kg

rozdil vahy elektron-hlinik by mel bejt asi 30%

-> TTomas: To je ještě tuze předčasný

-> lubor: Ty tabulky máš? Vše mi pošli

TTomas: mno nasiel som v dakom casaku kedysi firmu zo stredneho slovenska myslim ze zo Zvolena ktora to dovazala do SR... ale ako sa vola to si nepamatam

-> Vita ze Sudet: Az to bude aktualni dej mi prosim vedet....urcite bych sadu vzal.

-> DuriQ: dik za info..budu o nich uvazovat... pokud se ale nepletu nikdo je sen nedovazi...nebo ano? ne ze by byl problem zajet do NEMECKA....

--Víta ze Sudet:Nevím o kolik jsou těžší,vycházím z toho co mi řekl třeba člověk,který kupoval kola na tu 130 pro Hauglanda.1. set byl od Kábrta a 2. původní odlitý z elektronu.
Jak budou kola hotové-zvážím je(samozřejmě s nějakou toleranci, extrémně přesnou váhu nemám.Pak by bylo potřeba zvážit ty od Kábrta a porovnat. Jedině toto je relevantní závěr, všechno ostatní jsou dohady a nebo dokonce se může jednat i o účelově puštěné polopravdy a lži(viz. nějaké existující původní Kábrtovi tabulky hmotností-které sami o sobě nebyly až zas tak hrozné,aby mi tolik lidí tvrdilo, že jsou těžší o dost).

TTomas: mno daju sa zohnat cca od 30 - 40skk
(24 - 32czk) za sadu podla sirky a ET mam na mysli tie schmidt-ky

-> lubor: O kolik pak asi sou ty hlinikaceš težší? Kabrtovo kola sou i znatelny dle "MD" na středech. Jinak se mi podařilo navazat nekolik dobrych kontaktu(modelar,formar,o chotna slevarna a mam i domluveny rozhovor s elektronkou, která je taky údajně ochotna vyrobit pouze nekolik desítek kusu odlitku) Ale stejnak to asi vidim na Al...