Co jste dnes našli

-> ptk: a takto dopadl píst: drážky pro kroužky poškozené, kroužky skříplé. Spadla mi matička do karbu a nevšiml jsem si toho.

-> ptk: pěkné razítko na pístu

-> ptk: Tak já jsem našel v motoru, který začal klepat, toto:

-> Borderer: To mám kliku Díky za odkaz

-> k.jarek: www.instagram.com/catebis photto?fbclid=IwA... Mají to veřejný i pro neinstagramovce.

-> Borderer: Dobré

Měl jsem chvilku, brouzdal a najednou jsem nás objevil na webu francouzských cestovatelů. Särna, Švédsko.

-> isti: no veru boli také hrdzavé, že by si ich medzi prstami rozmelil na prach

no myslel som to krásne pilinové blatíčko za vložkami (vďaka ktorému to tak krásne zhrdzavelo). to som tam vážne nečakal.

-> ptk: Ani mňa by nepotešilo keby v motore neboli vložky ,ako to mohlo fungovať?

....ale hned potom mi známi doniesol toto:



...a to mi náladu spravilo, aj ked je to v zúboženom stave... originál je originál =) ku mne do dielne ako stvorené



do p...... neviem prečo mi to zase dáva hore nohami! grrrrrrrrrrrr

dnes som v motore našiel toto....



....to moc nepotešilo

-> darklord: u mna novinka -> palinator: no jiste

-> castrol:

Těsnilo, však?

-> castrol: toto je klasika, z babety som taketo vyberal

tesnenie motoru

nase namesti 1988

-> Tom Troll 23.07.19 22:47:18: na motoru sedi cele cislo a je tam B

A existovali dokonca dva verzie,posledná verzia už mala len jeden vantil na nádobke s aktívnym uhlím.Kabeláž je v podstate jednoduchá,len je zložito a zbytočne zabalená v tých husích krkoch,kde to pak hnije jedna radosť.

-> Tom Troll: hele zase tak hrozny to neni...

Tohle je jen fotka z mobilu na náhodn otevřený stránce...

A schéma zapojenia:

Až také megaporuchové to nieje,stačí vhodná údržba a diagnostika (v tomto prípade na blikací kod).Zvyčajne to prdne len na prechodových odporoch v konektoroch a rozpadávajúca sa kabeláž.To,že to niekto nevie opraviť a čumí do toho jak puk,ešte neznamená že sa to nedá jednoducho opraviť a nastaviť.Nastavuje sa to ešte ľahšie ako klasický lekr.Pre tých čo sa ho boja:

Já si na první reálný setkání s LSe pamatuju docela dobře... Přijelo nám na dílu fáčko... Tak jsem zkouknul brzdy, korozi - na STK OK... Koukám zezadu na štítek - pojímám podezření. Po otevření kapoty se podezření mení ve skutečnost. Konstatuju pouze - megapúoruchovej ekotornik. To jsem zvědavej, jak se s tím na emisích poperou.

Šéf stojí za mnou a prohlašuje co že jako mám za problém.

Tak konstatuju, že já žádnej, ale že na tohle nemáme znalosti a technologii, abysme to opravili a že to prakticky nikdy nefungovalo tak, jak by mělo.

No jel s tím na STK on, takže mi to bylo celkem jedno..

Přijel a zkonstatoval, že jsem měl pravdu - na emisích prej zvednul kapotu, zkonstatoval, že to je předem marnej boj, ale že alespoň zkusí, jestli to drží otáčky - nedrželo... :-D

-> Jarda: historická hodnota vynulovaná, dobrá práce.

-> StepaNoFUN: Jsem zvědavej kolikrát to skenrem ještě má projít a bejt vytisknuto než to nebude čitelný.

-> StepaNoFUN 23.07.19 22:20:55: ja to vlastne nikdy ani nevidel, ale u zelenyho MTX mam puvodne v TP 135E, nejakou dobu jsem brecel pani na urade, ze tam ve skutecnosti mam BMM, tak nakonec E skrtla, napsala B podpis a kulaty razitko jestli to nekdo prekopal nebo to byla chyba v TP nevim, ale byl by to asi jedinej znamej roa s ecotronikem

-> Enggik: Proč se tomu nedivím? :-D Se ho zeptej. Kdyžtak to zkusím prohnat scanerem...

-> StepaNoFUN 23.07.19 18:20:49: To by možná využil kámoš. Má dva , nejezdí ani jeden

-> StepaNoFUN: já asi 3x z toho jednou se z toho udělal normální karbec pač v tp to nějak záhadně nebylo - dovoz. takže naštěstí je to pryč. ale kdyby měl někdo kompletní elektriku LE nebo LSE tak bych bral. mám novou řj...

-> Tomaso435: To že je to LSe megaporuchový vím. :-D Ale nekoukal jsem do toho. Nicméně kdyby někdo potřeboval dílenku k LSe, tak to můžu příležitostně nascanovat... Já osobně nepředpokládám, že to někdy ještě budu potřebovat. Osobně jsem se s LSe setkal asi 2x v životě...

-> StepaNoFUN: hehe, zajimavý, jestli v tom je napsaný co máš dělat když to nefunguje :-D což je více méně furt... :-D

Hledal jsem uplne neco jinyho... Ani si nepamatuju, kde jsem to vzal a ze to vubec mam...

dnes 1203 karb, trochu okyslý u druhé klapky, byl by o to zájem nebo to mám hodit do kontejneru na kov ?

-> Jozka:

-> ulicek 24.06.19 23:07:06: To je takovej světa běh, no.. v tý době zase já už do kina dávno nechodil..

-> Jarda: pekne dlouha dovolena :)

-> Jozka: tak ja kdyz zacal chodit do kina, tak to uz byly jiny filmy . Ale je pravda, ze muj prvni film v kine byl Draci srdce a to uz je taky "vykopavka"

-> ulicek 23.06.19 22:18:59: no par let uz to je jardaj.rajce.idnes.cz/Gib raltar_2012_-_8000_km_MTX_ Roadsterem_Nemecko%2C_Svyc arsko%2C_Italie%2C_Francie %2C_Spanelsko_....

-> k.jarek: /-> ulicek: Si to vybavuju možná ještě z kina, z velkýho plátna - asi že to pro nás to byla celkem atrakce = škodovky v "zápaďáckým" filmu..

-> Jarda: nevim, kdy jsi tu byl, ale co vim, tak je v sezone otevrena kazdy den. Ale abych rekl pravdu, tak jsem cekal vice. Ale i tak to za to stalo :)

-> Jozka: kdyz o tom clovek ví, ze se tam objeví, tak ji pozna hned lépe: )

-> ulicek 21.06.19 10:54:52: kdyz jsem tam byl, tak stanice nebyla otevrena :(

-> Jozka: Dobrý postřeh Toho sem si nikdy nevšiml.

Jeptiška s CV ty kila sejmula pak ještě dokonce dvě..

-> Borderer: tak to si nevybavuju. A byla to taky stovka?

-> ulicek: Tyjo a v Četníkách byla ještě jedna. Tuším modrá a poslali ji tam do příkopa.

-> k.jarek: presne tak ;)

-> ulicek: Je tam, je tam:-) Koukám, že zrovna z dílu Četník a četnice.

Dnes jsem nasel pri navsteve Gendarmerie Nationale v St. Tropez fotku z nataceni Cetnika. Kdo najde skodovku, tak ma bludisťáka :)

-> Bukaj: Stačí vozit kombinačky. Uštípneš tu tyčku a zašroubuješ zpátky. Taky jsem takhle kdysi dojel.

-> dragon_cb_cz: Těžko říct. Odpojovač na SEDRu mi poprvé odešel asi před půlrokem a tenhle jsem vytáhl ze zásob funkčních použitých (ač mám i nějaké nové, tak nerad dávám na provozní auta nové díly, když mám zásobu použitých funkčních)...

Asi budu vozit v autě záslepku (do závitu přesně pasuje šroub sítka z víka karburátoru) a až odpojovač zase odejde, už ho tam vracet nebudu. U SEDR/EDSR jsem se ještě nesetkal se vznikem samozápalů a bez odpojovače to bude zase o něco méně nespolehlivé