Co jste dnes udělali...

já dnes,respektive včera začal řezat do rapida,práh je pryč,držák předního blatníku taky a Péčko taky,zítra se bude asi dávat novej práh.

-> D29 - Pěknej debil 07.02.09 22:39:45: na závodění si stavim něco jinýho a na vození prdele to bohatě stačí

-> Nwkt:

-> Nwkt:

-> Syny: Až ti prasknou obě poloosy

-> Nwkt: odvezu ji v aute i s tou predni napravou :D A vystavim si ji v garazi a budu vsem co pojedou okolo ze skodovkou na ni ukazovat a riakt "fuj, fuj, fuj" Proste to bude zaloha :)

-> Syny: Si jí odneseš na zádech nebo jak?

-> Gryzly: ja vim ze co to zpusobuje, jen sem si to nejak nedokazal technicky predstavit...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Vlecku mit budu, tim se netajim, ale ne na aute

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Nevíš že o nepříteli musíš vědět co nejvíce abys ho prazil?

-> Nitram:

-> Syny: Nerikej ze shromazdujes informace k vlecce

-> Jožynek : mňa nič otec vybavoval ...

-> Nitram: na kolko to vyslo?

-> Syny: hele přišel pozdě, takovýdle technický věci se tu probírali před asi třema rokama. ted už všichni víme, že podélný se zkroutí a v šikmým se tím pádem zdeformuje silenblok.

-> Syny: Protože podélný zkroucením se, povolí šikmýmu aby se zkroutilo v silentu a tudíž vznikne Ačko:D

ja som dnes došiel domou a nemohol sa vynadívať na veci zo zinkovne...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: a jak muze mit podelny vliv na acka kdyz je kolo prichyceny k sikmymu... ? :)

-> D29 - Pěknej debil: dehet hezky táhne vod spoda:D a je nej na tahání těžšího nákladu:D

-> Syny: Nevim jesi me tu nekdo krom Mirka cte Ale silent sikmyho za to nemuze... Muze za to podelny, jeho silent, spoj se sikmym a vyjimecne uchyt v karoserii, nejextremneji sikmy...

-> Gryzly: Takze problem vsech Acek jsou silenty v sikmim ramenu jo ? Protoze pokud se zkrouti podelny, tak jediny co muze mit vliv na acka je bud ten silentblok nebo ohnuty sikmy... Nic jinyho...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Samej rádoby závodník tady a má naftu...

-> D29 - Pěknej debil: Njn nafta pekne taha.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak když by to mělo bejt raritní, tj dát naftu do 742, tak budíž.... ale tohle... to mi hlava nebere

-> D29 - Pěknej debil: Kamarad premysli ze by snizil hlavu a misto svicek dal vstriky naftovy... na motor 120.

-> Nwkt: S dieslama

Člověk by řek že tady budou samí benzíňáci... ale tady vidim koupi jednoho dísla, druhej to překopává na dísl a aby toho nebylo málo, třetí chce dát na naftu laďák

-> D29 - Pěknej debil: Dehet je základ:-)

-> D29 - Pěknej debil: čim?

Co všichni máte s těma dehtema?

-> Gryzly: Zespoda je namahany vic jak tady nahore...

-> Gryzly: A výztuhou se tenhle spoj nevyztuží a dál to rameno bylo v lepším stavu.

-> Syny: A já vzal výztuhu, navařil ji na rameno a rameno se tepelným šokem samo srovnalo tak jak mělo?

Až budeš zas někdy koukat u Nwkt na šikmý rameno tak si všimni že je uchycený v silentbloku do příčky a ten silent blok je z přední nápravy a asi není uplně děšlajen na ten směr tlaku jako v přední nápravě.

Foto spoje ramena a trubky s ložiskama. je vidět doufám jak je zeslabený spoj. Doraz byl prorezlý a místo něj se dal kus pásoviny.

-> Syny: Ani ne to by to sikmy rameno muselo bejt shnily jak Skodikuv rapid. Sikmy rameno se vyvrati prave v uchyceni na pricce kde je malinky silentblucek

-> Gryzly: Logicky - pokud mas takhel zalomeny kolo, tak musi bej sikmo i unasec a unasec je na hrideli, ktera jde rovnobezne skrz sikme rameno - tudiz to sikmy musi bejt ohnuy... :) A tim spis pokud bylo jako sito...

Tak jsem zase skončil u brzd, prvně v životě jsem sundával zadní bubny a nestačil se divit.

Typoval bych že to přede mnou ještě nikdo nesundal. Ale sranda musí bejt, dotahuji šroub na stahováku, sundám ořech a jako že pootočím drobet bubnem, najednou rána jako kdyby mě někdo hodil petardu pod nohy fakt nekecám.Buben sklouznul, ale hlavně strašný smrad.

Holt se nestačím divit jak jsou ty naše vozítka s motorem na špatný straně originální

Syny 07.02.09 12:39:04 napsal:

→ Gryzly: Ja nevim, ale tohle uz musi vejt ohnuty sikmy

rameno, zkrouceny podelny a jeste sedly pruziny :) Ale prd podle me mel pruziny pekny Problem byl jinde...

-> Syny: Pružiny jsem nechal, šikmý jsem vyvařil a vyztužil, koupil jsem nový podélný, vyztužil, dal jsem nový silentbloky a ložiska a najednou náprava rovná, čímž jsem hodně lidem narušil jejich teorii o kroucení šikmejch ramen. Mimochodem ty šikmý ramena byli dost rezavý, ve svárech do trubky byli i dírky.

Uchyty do karoserie jsem nechal jak byli.

Loni od Srpna do Ledna jsem delal druhý auto, Š130 rok 86 a tam jsem musel vyměnit i držáky podélných ramen, protože mírný ačka tam byli i po vyztužení ramen.

Je to sice sedan práh,ale konec u dveří se říznul.

Já dnes zase trošku vařil

pokračuju v broušení dílů, kastle čeká na plnič

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Mno akorát tamvysí pár kabelů:D

tak znova ...

...

-> Bagrr- máma mele Emu: Ten blikac ma zvlastni upevneni :)

nerovnosti...

Tak tohle se prej použije:D

Tak dneska sem začal překopávat elektriku z benzínu na dehet:-) A drobet porovnávat nerovnosti v kastli....



tohle zbylo a už nebude použito:-)

-> Vitek: No nakonec to nějak jelo,ale nic moc pořád stejný měl jsem v plánu se stavil,ale už to nevyšlo

-> Rapi1: Pokud vytahujež z vozu ven,začínáš z konců vozu a končíš na palubní desce před řidičem. Montáž se děje obráceně.

-> aceboss: tak co rozjelo se to? Ses měl stavit,sem to jel projet s těma destičkama od tebe a je to uplně něco jiný

V podstatě dnes nic zvláštního jen jsem s kámošem na rychlo scháněl nějaké dílya pak jsem vytáhl TeResku a kapku se projel skoro po celém okresu